Controlador, culpable del accidente del tren suburbano

Por Erika Flores México.- Ferrocarriles Suburbanos entregó el informe preliminar de las causas del incidente ocurrido el pasado sábado en el tramo San Rafael - Lechería a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en este informe se determina que la falta de aplicación estricta del manual de operación por parte del controlador fue la causa del alcance de los trenes. La investigación establece que el tren número 1579 se encontraba en la estación San Rafael en vía 1 preparado para iniciar marcha con destino a lechería. Pero al encontrarse la señal de vía en rojo, el agente de la conducción estableció comunicación con el jefe del centro de tráfico y control para solicitar autorización de rebase de señal. De acuerdo a la información y elementos disponibles, el jefe del centro de tráfico y control no realizó la comprobación correspondiente de la no existencia de algún tren en la siguiente estación e interestación en el tramo San Rafael - Lechería. El protocolo de operación establece que un tren sólo podrá iniciar marcha cuando en la siguiente estación y en el tramo de interestación, que se dispone a recorrer, no se encuentre ningún otro tren. Tras la autorización, el tren inició su marcha desconociendo que más adelante se encontraba el tren 1577 detenido, lo que provoco ocasionando el alcance que dejo más de cien lesionados

Con ello ferrocarriles suburbanos concluye que al no verificarse la ubicación del tren alcanzado y darse la orden al siguiente tren para transitar sobre vía a velocidad promedio, el sistema de seguridad no presentó fallo alguno, sino la falta estricta de apego al manual de operación.