Cuando se 'pierden' cosas de tu maleta en el aeropuerto

Por Alejandro DomínguezMéxico.- El vuelo de United Airlines que viene de Washington, aterriza diario a medio día en el aeropuerto capitalino. El personal contratado por la aerolínea para descargar el avión y las policías que lo revisan saben que el equipaje abordo es atractivo, como también lo es el de los vuelos que llegan de Nueva York, Los Ángeles, Chicago y cualquiera de Europa. Se sabe que los pasajeros pueden llegar a traer ropa nueva, electrónicos, artesanías, souvenirs y hasta las remesas

Cuando los aviones aterrizan se dirigen al edificio terminal y al momento que se detienen por completo, el equipaje de los vuelos nacionales a veces es revisado, pero el de los internacionales siempre es inspeccionado por agentes de la Policía Federal y aduana, ellos elijen que maleta revisar, si les parece llamativa o simplemente les interesa saber qué trae

Así lo explicó el presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes, Abraham Zamora

"Llega un vuelo a su pasillo telescópico, y ahí la PFP y aduanas tienen la facultad de revisar a pie de avión, esta gente de seguridad nuestra también. La PFP puede revisar aleatoriamente cualquier equipaje o puede subir al avión a revisar con perros, hay veces que suben a la panza del avión y luego bajan. Ya que baja el equipaje este es custodiado también por PFP y aduanas y al llegar a las bandas es retenido y revisado por un binomio canino de la PFP, unos perros que se ven cuando llegan los carritos que están revisando y así se le entrega al pasajero su maleta

Ninguna cámara de vigilancia supervisa estas inspecciones

Desde el avión y hasta el carrusel donde la recogerá en el aeropuerto muchas cosas pueden perderse, pues como aseguró el subdirector de seguridad del aeropuerto de la Ciudad de México, Rubén Cruz Sánchez, ni en el interior de los aviones, ni en el trayecto que recorren los carritos que transportan las maletas hay seguridad del aeropuerto, por eso es que a usted le han llegado algunas cosas incompletas

La semana pasada la maleta de Gustavo regresó de Miami después de un viaje de compras, traía en ella miles de dólares en ropa nueva, algunas de sus pertenencias no llegaron completas

En estos casos las aerolíneas pagan hasta 75 días de salario mínimo por pérdidas en vuelos nacionales y hasta 20 dólares por cada kilo en vuelos internacionales, no más

Las aerolíneas explican que ellos responden por las pérdidas, pero que se dan porque muchas manos contribuyen en estas revisiones de llegada, como explicó el presidente de la CANAERO, Abraham Zamora

"Hay como muchos ojos y muchas manos en el proceso. Porque yo tal cual como aerolínea, yo Aeroméxico, tomo la maleta cuando me la das y yo no la vuelvo a ver hasta que te la dan, pero yo obviamente como aerolínea respondo por tu maleta porque tu pagaste un boleto de avión que es un contrato comercial. Quisiéramos que fuera un solo proceso de revisión de carga en un solo punto, osea un solo procesos de revisión de carga en puntos únicos".