Transcurre sin trascendencia en España Día Europeo sin Coches

Madrid.- La octava edición de la Semana Europea de la Movilidad culmina hoy con la celebración el Día Europeo sin Coches, una iniciativa a la que se sumó España pero cuyos efectos pasaron sin trascendencia

Desde la Comisión Europea (CE) se quiere promover de este modo las alternativas al coche privado y muchas ciudades de la Unión Europea (UE) aprovecharon estos años la oportunidad para introducir zonas peatonales, servicios de transporte público nuevos o mejorados y carriles bici

No obstante, según fuentes de la Dirección General de Tráfico, el Día sin Coches comenzó con las habituales retenciones en las principales ciudades españolas, pues no se notó una menor densidad de vehículos de lo que es habitual

Según encuestas de Organizaciones No Gubernamentales, el problema está en que sólo uno de cada 10 ciudadanos españoles opta por no salir este día de su casa sin coche

La Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, a través de su red de Centros de Educación Ambiental, se sumó a la celebración del Día Europeo sin Coches

Para ello organizó un programa de actividades que van desde sendas, rutas a pie y en bicicleta, paseos temáticos hasta mesas y jornadas informativas, con las que se busca concienciar a los madrileños sobre la importancia de una movilidad sostenible

El alcalde madrileño, Alberto Ruiz-Gallardón, y su concejal de Movilidad, Pedro Calvo, acudieron a su lugar de trabajo en una moto eléctrica, que también usarán para desplazarse a todos aquellos actos que tienen programados

Otras localidades españolas de provincias como Burgos, optaron por impedir la circulación mediante el cierre al tráfico de varias calles como modo de convencer a los más escépticos y en Palma de Mallorca, Islas Baleares, se procedió al sorteo de 25 bicicletas

Greenpeace quiso recordar que es necesaria una revolución energética en el transporte para frenar su importante contribución al cambio climático, que pase por la reducción del parque móvil y por un uso más eficiente de la energía

La organización ecologista pidió menos vehículos y más eficientes en las carreteras, alternativas más limpias al trasporte por carretera y motores más eficaces que reduzcan las emisiones de dióxido de carbono de los coches en un 80 por ciento para 2050

Por su parte, Ecologistas en Acción criticó al Ministerio de Medio Ambiente y a los ayuntamientos por su 'escasa implicación' en este día y denunció las 'contradicciones' entre los discursos de movilidad sostenible y las políticas reales

Según la asociación, se apuesta 'por vender más y más coches y facilitar su uso en las ciudades y zonas metropolitanas', lo que deriva en unas consecuencias 'nefastas para la calidad de vida y para el cambio climático'

Con información de Notimex