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  • 22 DIC 2024, Actualizado 10:42

Primer ministro de Ontario, Canadá quiere expulsar a México del T-MEC

Doug Ford, señala a México de convertirse en una “puerta trasera” para el ingreso de automóviles y otros productos de origen chino a territorio canadiense y estadounidense

Ministro de Ontario, Canadá

Ministro de Ontario, Canadá

Doug Ford, primer ministro de Ontario, la mayor provincia de Canadá acusó a México de ser “la puerta trasera” de productos chinos, por ello sugirió expulsarlo del tratado de libre comercio de América del Norte, (T-MEC).

Ford señaló en una rueda de prensa que, si México no iguala los aranceles de Canadá y Estados Unidos a las importaciones chinas, como vehículos, autopartes y otros productos, no debería sentarse en la mesa del T-MEC o disfrutar de la mayor economía del mundo.

El político conservador señaló que el Gobierno de Canadá debería priorizar la asociación económica más estrecha del planeta negociando directamente un acuerdo de libre comercio bilateral con Estados Unidos mediante el cual se ponga como prioridad a las y los trabajadores de ambas naciones.

Otras razones por la que Ontario pide un acuerdo en la que solo incluye a Canadá y Estados Unidos

  • Ontario, el corazón de la industria automotriz de Canadá, es conocido por ser el motor industrial. Concentra todo el sector del automóvil del país, que emplea unas 125 mil personas de forma directa en la provincia.
  • Es el hogar de las líneas de ensamblaje propiedad de Ford Motor, General Motors, Toyota, Honda y la matriz de Chrysler, Stellantis así como de los fabricantes de piezas que atienden a plantas de ambos lados de la frontera entre Canadá y Estados Unidos.
  • En 2023, la producción de automóviles aportó 14 mil millones de dólares canadienses, unos 10 mil millones de dólares estadounidenses, al Producto Interno Bruto (PIB) de Ontario.

El gobierno de Canadá anunció en agosto que impondrá un arancel del 100% a la importación de vehículos eléctricos chinos, así como otro del 25% al acero y el aluminio procedentes del gigante asiático, igualando las tarifas anunciadas por Estados Unidos.

En 2026 está previsto que EU, Canadá y México renegocien el T-MEC.

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