CON MARTHA DEBAYLE
CON MARTHA DEBAYLE

¿Cómo le hacen? Sobrecargos

Desde lo más increíble de su profesión hasta qué es lo que no soportan

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SOFIE FEREGRINO, sobrecargo de Aviación en Interjet, Emirates y actualmente en la aerolínea bandera de Mexico. Ha estado en 65 países y contando.

ANÉCDOTAS:

Tuvo una muerte a bordo y fue la principal involucrada en el procedimiento de reanimación.

Un desembarque precautorio por tener humo en el tren de aterrizaje.

Una despresurización lenta.

Limpiar residuos infectocontagiosos como vómito y pipí.

Lidiar con pasajeros de todo el mundo y tripulaciones asombrosas y otras tantas de miedo.

REBECA PALACIOS, sobrecargo comercial, corporativa y militar, también es piloto privado y perito aeronáutico.

ANÉCDOTAS

 

Transportar en vuelos de ayuda humanitaria a connacionales en plena pandemia, muchos compañeros sobrecargos enfermaron y murieron de Covid19.

En la aviación comercial, un rayo impactó al avión y les tocó una turbulencia severa provocando un bajón de altitud brusco y considerable para que las mascarillas de oxígeno salieran, tuvo muchos casos de histeria y ella era muy nueva como sobrecargo. Pero ahí se dio cuenta de la importancia de la capacitación y el conocimiento en esta actividad.

Funciones principales de las sobrecargos

Reunirse con los Pilotos antes del abordaje de los pasajeros.

Revisar y verificar los procedimientos de seguridad y de emergencia, así como el equipo de seguridad disponible y las especificaciones de la aeronave.

Recibir a los pasajeros cuando aborden el avión.

Asistir a los pasajeros con necesidades especiales, menores de edad viajando sin su representante, pasajeros con bebés, etc.

Ayudar a los pasajeros a encontrar sus asientos y a guardar su equipaje en los compartimientos.

Explicar procedimientos y medidas de seguridad.

Velar por el cumplimiento de los procedimientos de seguridad durante el despegue.

Verificar que los pasajeros se hayan colocado el cinturón de seguridad.

Servir comidas y bebidas a los pasajeros durante el vuelo.

Revisar periódicamente la cabina para verificar que todo esté bajo control con la tripulación.

Asegurarse que los Pilotos estén en buenas condiciones.

Lidiar con situaciones de emergencia.

Evacuar a los pasajeros fuera del avión.

Utiliza las rampas de emergencia.

Apagar los incendios que puedan presentarse dentro del avión.

Suministrar primeros auxilios.

Dar resucitación cardiopulmonar (RCP).

Seguir los procedimientos para aterrizajes de emergencia.

Realizar anuncios durante el vuelo.

Velar por la seguridad de la cabina durante la turbulencia.

Verificar que la cabina esté segura antes de proceder con el aterrizaje

Recoger los objetos que estén sueltos, tales como bandejas o basura.

Ayudar a los pasajeros a desembarcar del avión:

Asegurarse que todos los pasajeros hayan desembarcado.

Perfil de las sobrecargos

Excelentes habilidades de comunicación.

Tener empatía e inspirar confianza.

Vocación de servicio.

Consciencia sobre seguridad.

Mantener la calma en situaciones de emergencia.

Altos niveles de iniciativa, habilidad de respuesta, flexibilidad y compromiso.

Lo que no soportan de los pasajeros en un vuelo

Quitarse los zapatos: A pesar de que los aviones se lavan después de cada vuelo, no tienen las alfombras ni los baños más limpios que vayamos a encontrar. Así que es mejor quedarse con zapatos puestos.

Solicitar upgrades: Hay que tomar en cuenta que los sobrecargos no están en control de los lugares y las reservaciones, por lo que ellos difícilmente podrán resolver algo y solo se distraen de su trabajo.

Cambiarse de lugar: Lo recomendable es preguntar a la tripulación a bordo para considerar posibilidades y no molestar a los demás pasajeros.

Quejarse de la comida

Meterse a la cocina: Como pasajeros, meternos a la cocina a buscar alguna botana o un vaso con agua solo entorpece su trabajo.

Deteriorar la canastilla de revistas: No retacarla con ropa o basura, esto solo ocasiona que se deteriore o que se ensucie y que los sobrecargos tengan que hacer un trabajo sucio.

¿Qué hacer en una turbulencia?

Antes: siempre tener tu cinturón de seguridad cómodamente abrochado y ajustado.

Durante: el anuncio de cinturones se iluminará, se tiene que dar el anuncio de cinturones y hacer una revisión de la cabina para que todos acaten la instrucción. En este momento no se puede usar los baños.

En caso de que la turbulencia sea moderada o severa, se escuchara un comando desde cabina de pilotos diciéndole a la tripulación que se siente y asegure. Esto implica sentarse y asegurarse en el asiento más cercano.

Después: se tiene que hacer una inspección de la cabina, asegurar los objetos sueltos y brindar los primeros auxilios de ser necesarios. Reportar al capitán cualquier eventualidad.

Durante un vuelo NO se puede (les suplican las sobrecargos):

Tener relaciones sexuales.

Fumar cigarros o cigarrillos electrónicos.

Ir alcoholizado o drogado.

Comportarte de una manera insubordinada para con la tripulación o con otros pasajeros.

Volar estando embarazada con más de ciertos meses de embarazo.

Volar con alguna enfermedad contagiosa.

Procedimientos en emergencias

Clasificación de las emergencias.

Emergencia planeada.

Avisar a los pasajeros con tacto.

Retirar objetos punzocortantes.

Repetir demostraciones de seguridad.

Reubicar pasajeros para facilitar la evacuación.

Inspección en cabina.

Instruir a pasajeros sobre anuncios de emergencia y posición de impacto.

Asegurar equipaje y objetos sueltos.

Asegurar líquidos y alimentos en galleys.

Sentarse y avisar al capitán que la cabina está en orden.

Emergencia no planeada súbita

Brace for impact.

Head dow, stay down.

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