Piden sobrecargos al gobierno federal administrar Mexicana

En un comunicado, la dirigente de la agrupación, Lizette Clavel, señaló que a una semana del cierre de las empresas integrantes de Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA) es necesario que la administración federal tome parte para dar certeza y rumbo a la aerolínea

A partir de que el juez correspondiente declare procedente un concurso mercantil en el caso, lo cual podría ocurrir en el transcurso de la semana, y de conformidad con la Ley de la materia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) deberá nombrar un administrador, refirió

Dicho administrador, insistió, debe ser el gobierno federal, pues se trata del único que puede regresar la vida a Mexicana y a todo Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA) porque no está imposibilitado legalmente para hacerlo, además de que es acreedor, regulador y autoridad

A su parecer, están en juego la seguridad del espacio aéreo mexicano y las comunicaciones del país, por lo que la administración federal debe jugar un papel más allá de coadyuvante de las negociaciones entre trabajadores y accionistas

Resaltó que ASSA ya cumplió su parte al aceptar entregar 25 por ciento de ahorros directos en los costos laborales de los sobrecargos de Mexicana y prorrogar por tres años el Contrato Colectivo de Trabajo de los sobrecargos de Click Mexicana

Dichos acuerdos, prosiguió, fueron notificados al secretario del Trabajo y Previsión Social, Javier Lozano, y constituyen un ejemplo del compromiso de los sobrecargos para contribuir en la pronta recuperación de la empresa

Consideró que para Tenedora "K", Mexicana, Click Mexicana y Link sólo representan un negocio con rentabilidad o pérdidas, por lo que "los trabajadores apoyamos y recurrimos al gobierno federal para que mantenga su compromiso social manteniendo nuestra fuente de empleo y la aviación comercial del país"

ASSA llamó al gobierno federal que salvaguarde el interés superior de la sociedad y los derechos de los trabajadores por encima de la obtención de ganancias