ASPA y ASSA, dispuestos a negociar con nuevos dueños de Mexicana

Por Arely SánchezMéxico.- Los sindicatos de pilotos y sobrecargos de Mexicana de Aviación dijeron estar dispuestos a negociar el recorte de su contrato colectivo de trabajo para que sea posible el rescate de la aerolínea y sus filiales Click y Link

En un comunicado, el líder de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, Fernando Perfecto, dijo que los pilotos están abiertos a negociar sus condiciones laborales equitativamente con la empresa, pero que nunca permitirán poner en riesgo la seguridad de las operaciones aéreas en el país. Admitieron que la adquisición por parte de Tenedora K representa viabilidad pero no un rescate

En tanto, la líder de los sobrecargos, Lizzette Clavel, sostuvo que su gremio aportará a la viabilidad de la compañía en la medida de sus posibilidades. Concretamente aseguró que podrían ceder parte de los bonos que se les otorgan y hasta la reducción de 20 por ciento de su contrato colectivo de trabajo

"Lo que hemos manejado a Tenedora K es que estamos dispuestos a aportar, en los términos de nuestras posibilidades, porque no tenemos dinero ni grandes contratos ni beneficios para invertir. Tratamos de preservar el ingreso y seguiremos con el principio de que cobramos por lo que se trabaja. Existen bonos que son parte del ingreso del sobrecargo, son parte del salario y estamos dispuestos a cederlos como apoyo a la nueva inversión en Mexicana", dijo

Ambos sindicatos dijeron que los nuevos dueños de las aerolíneas no necesariamente serán los definitivos, sino que el actual grupo de empresarios que encabeza a Grupo Mexicana trabajan principalmente en la reestructura de las empresas y en atraer inversionistas que inyecten capital. Los líderes sindicales seguirán reuniéndose esta semana con los abogados y representantes de Tenedora K y con las autoridades de la Secretaría del Trabajo y de Comunicaciones y Transportes para determinar cuál será la reestructura que requiere el grupo aeronáutico y las inversiones necesarias para que las tres aerolíneas sigan operando. Tenedora K está formada por el Grupo Industrial Omega y Grupo Arizan. Omega está presidido por Andrés Rozental, el ex embajador de México ante el Reino Unido. En ese mismo grupo está Andrés Holzer, dueño del edificio Omega en Paseo de la Reforma, y empresario en el ramo de relojería y los bienes raíces

El Grupo Industrial Omega, que se presenta como una empresa financiera dedicada a servicios bursátiles, será socio mayoritario en Grupo Mexicana

En tanto, el Grupo Arizan, dedicado a bienes inmuebles, será el socio minoritario

Arizan es presidido por Vicente Aristegui Andreve, que fue consejero de Satélites Mexicanos en la reestructura de la compañía

Los empresarios de Tenedora K son inexpertos en el sector de aviación, pero fungen como vehiculo que buscará animar a otros a invertir en Grupo Mexicana.