Iberia reporta números rojos tras fusión con British
Pierde 16 mil 400 millones de euros en tercer trimestre del año
Madrid.- Los resultados de la aerolínea española Iberia, líder en Latinoamérica, siguieron en rojo en el tercer trimestre, informó el viernes la compañía tras confirmar el jueves su proyecto de fusión con British Airways tras un año y medio de negociaciones
Si bien destacó una recuperación del tráfico de pasajeros, la aerolínea española hizo pública una pérdida neta de 16 mil 400 millones de euros en el tercer trimestre contra un beneficio de 30 mil 400 millones de euros el año anterior. La pérdida neta acumulada fue de 181.9 millones en los nueve primeros meses, contra los +51.1 millones el año precedente
Sin embargo, la compañía advirtió una "inversión de la tendencia" en el tercer trimestre y una "recuperación del tráfico", estimulada por una reducción de los precios en las compañías aéreas
La empresa sigue siendo líder en el tráfico Europa-América Latina, con una cuota del 20.4%", afirmó en su comunicado
Pero el mercado aéreo español sigue en una situación "excepcionalmente difícil", con un tráfico de pasajeros deprimido, sobre todo en la conexión Madrid-Barcelona, debido a la competencia del tren de alta velocidad, inaugurado el año pasado, destacó Iberia
Estas cifras fueron dadas a conocer un día después que, tras un año de duras negociaciones, se anunció que la británica British Airways (BA) y la española dieron finalmente luz verde a su proyecto de fusión, que dará lugar a una nueva compañía líder en Europa
El acuerdo del jueves sienta las bases para la creación del tercer grupo aéreo europeo y uno de los mayores del mundo
Los Consejos de Administración de Iberia y British Airways anunciaron el jueves que la fusión de las dos compañías daría paso a "uno de los mayores grupos aéreos del mundo", que tendrá su sede en España
Se acordó crear una compañía 'holding' que bajo el nombre de "TopCo" será la propietaria de ambas compañías, las cuales mantendrán sus respectivas marcas y operaciones después de la fusión, que se hará mediante un canje de acciones
Los accionistas de Iberia tendrán el 45% de TopCo y los de British Airways el 55%, lo que permite salvar uno de los principales escollos en las negociaciones, que era el peso que tendría cada aerolínea en el nuevo grupo, en el que desde el principio se estableció que British tendría la mayor parte.
