Modifican peritos de 51 a 50 cifra de víctimas rescatadas del Air France 447
Según informaron a la prensa portavoces del Instituto de Medicina Legal, un examen de DNA constató que un resto de cuerpo rescatado del mar correspondía a otro que ya había sido recogido antes
Brasil.- Peritos forenses brasileños que participaron de tareas de identificación de víctimas del vuelo AF447 de Air France, caído al mar en junio con 228 ocupantes cuando iba de Rio de Janeiro a París, rectificaron este martes de 51 a 50 el número de cuerpos rescatados
Según informaron a la prensa portavoces del Instituto de Medicina Legal (IML, forense) del estado de Pernambuco (noreste), un examen de DNA constató que un resto de cuerpo rescatado del mar correspondía a otro que ya había sido recogido antes, con lo cual las víctimas encontradas bajaron a 50
Del total de 50 cuerpos, fueron identificados 43 con apoyo de peritos de la Policía Federal (PF) y el resto aún sigue en la sede del IML en Recife (capital de Pernambuco) a estudio, entre ellos el correspondiente al resto que rectificó las cifras
El Airbus 330, vuelo AF 447, cayó al océano Atlántico entre la noche del 31 de mayo y el 1 de junio en proximidades del archipiélago de San Pedro y San Pablo, entre Brasil y Senegal. Las víctimas eran de 32 nacionalidades distintas
Durante 26 días los grupos de tarea comandados por la Marina y la Fuerza Aérea de Brasil, con apoyo militar de Francia, España y Estados Unidos, ubicaron y recuperaron 50 cuerpos de víctimas, el último el pasado 17 de junio. Se ubicaron además, más de 600 piezas y equipajes
El 27 de junio, Brasil decidió terminar la búsqueda de los cuerpos y restos del AF447, pero Francia continuó las tareas de búsqueda de las cajas negras del avión, cuya primera fase (acústica) durará hasta el 10 de julio, cuando se terminen las señales emitidas
Recientemente, la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) de Francia, a cargo de la investigación general, divulgó un primer balance que marcó una falla en la comunicación entre los centros de control aéreo de Brasil y Senegal, que podría haber retrasado el aviso de la desaparición de la aeronave
Por otra parte se sostuvo en el informe de la BEA que el A330 no se partió en vuelo sino que sufrió una caída vertical y se estrelló contra las aguas
