Cambia Air France sensores en aviones similares al siniestrado
Investigadores examinan la caída del vuelo 447 de Air France donde se han centrado hasta ahora en la posibilidad de que los sensores hayan quedado cubiertos de hielo y transmitido lecturas falsas
Paris.- Un funcionario del sindicato de pilotos informó el lunes que Air France ha reemplazado los sensores de velocidad de vuelo en toda su flota de aviones Airbus A330 y A340, dedicada a los trayectos de gran recorrido, el mismo tipo de aeronaves como la que cayó en el Atlántico hace dos semanas
Los investigadores que examinan la caída del vuelo 447 de Air France, matando a sus 228 personas, se han centrado hasta ahora en la posibilidad de que los sensores que vigilan la velocidad en la parte exterior del fuselaje -- los llamados tubos Pitot -- hayan quedado cubiertos de hielo y transmitido lecturas falsas a los computadores del aparato
Air France prometió reemplazar viejos modelos de los Pitots en sus aviones A330 y A340 para fines de este mes, tras las quejas de los pilotos de que el cambio, que comenzó en mayo, no era adoptado con la premura debida
Eric Derivry, vocero del sindicato de pilotos SNPL, indicó el lunes que la totalidad de la flota está ahora equipada con los nuevos sensores.
