El campeón Fernando Alonso avisa de sus intenciones ganando en Bahréin
El español Fernando Alonso, actual campeón del mundo de Fórmula 1, empezó la temporada ganando este domingo el Gran Premio de Bahréin, en el circuito de Sakhir, por delante del alemán Michael Schumacher y del finlandés Kimi Raikkonen.
Sakhir, Bahréin, marzo 12, 2006.- El español Fernando Alonso (Renault), actual campeón del mundo de Fórmula 1, empezó la temporada ganando este domingo el Gran Premio de Bahréin, en el circuito de Sakhir, por delante del alemán Michael Schumacher (Ferrari) y del finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes).
Tras largar desde la cuarta posición de la parrilla, Alonso tuvo una buena salida y se colocó pronto tercero, detrás de los dos Ferrari, pilotados por el alemán Michael Schumacher, que había logrado la 'pole', y el brasileño Felipe Massa,
"Logré hacer una buena salida y después fue más fácil reflexionar sobre la estrategia de carrera", comentó Alonso tras la prueba.
Felipe Massa sería pasado después por Alonso, pero el brasileño no se rindió e intentó más tarde adelantar de nuevo al español, aunque hizo una maniobra extraña y se salió de la pista, y pese a que volvió, ya quedó lejos de la lucha por los primeros puestos.
La lucha por la victoria entre Alonso y Schumacher se jugó en la segunda parada para repostar, que el español retrasó tres vueltas respecto al alemán (en la 39ª frente a la 36ª en Ferrari) y de la que salió justo delante del monoplaza de Schumacher, que llegaba lanzado por la recta de meta.
Schumacher tuvo que frenar ante la salida del Renault, que se hizo con el primer puesto, que ya no soltaría.
Por su parte, el finlandés Kimi Raikkonen, vicecampeón el año pasado tras Alonso, logró una gran remontada desde el último puesto de la salida hasta el tercero, sobre todo gracias a su estrategia de carrera, de una sola parada, frente a las dos o tres de sus rivales.
Gracias a la quinta plaza de su compañero de equipo, el colombiano Juan Pablo Montoya, la escudería McLaren-Mercedes empató al frente de la clasificación de constructores con Renault (10 puntos), cuyo segundo piloto, el italiano Giancarolo Fisichella, abandonó tras una avería.
"Al principio, Michael (Schumacher) rodó muy rápido y no había nada que hacer", señaló el piloto asturiano.
Alonso se acordó al final de la carrera del frenaje tardío del brasileño Felipe Massa cuando le intentó adelantar y que casi le cuesta muy caro al campeón que, con excelentes reflejos, logró disminuir la velocidad de su bólido y con un golpe al volante logró evitar al monoplaza rojo, que le pasó delante de las narices con las cuatro ruedas bloqueadas, para dar un trompo y salirse de la pista.
"Zafé por muy poco, apenas por una fracción de segundo. Pensé que me iba a chocar pero pasó apenas a 50 centímetros", explicó.
El español repitió victoria en Bahréin, donde también se impuso el año pasado, delante de Jarno Trulli y Kimi Raikkonen.
Por su parte, Schumacher también estaba muy contento. "Honestamente, si consideramos cómo estaba el año pasado, haber sido segundo hoy está bien", declaró el alemán refiriéndose a la incapacidad de la "Scuderia" para plantarle cara a Renault y McLaren en la temporada 2005.
En tanto, el brasileño Massa, que partió tercero en la parrilla, sólo pudo acabar en la novena posición.
La carrera, muy animada, vio la remontada del alemán Nico Rosberg (Williams-Cosworth), que terminó su primer gran premio de Fórmula 1 puntuando, logrando la séptima plaza.
Tras salir en la décima posición en la parrilla de salida, el hijo del ex campeón del mundo de Fórmula 1, Keke Rosberg, se vio obligado pasar por boxes en la primera vuelta, debido a un choque en la salida, por lo que se encontró en la última posición.
Pero Bahréin fue el gran premio de Renault y sobre todo de Fernando Alonso, que ya ha avisado de sus intenciones, mostrando claro que no piensa regalar su título, pese a que sus principales rivales, Schumacher y Raikkonen, también subieron al podio.
Flavio Briatore, director de Renault había sido claro: "Bahréin,primer Gran Premio de la temporada será para Renault". Y, así fue...



