Sector automotriz protesta por legalización de autos de contrabando

México, D.F., agosto 20, 2005.- El sector automotriz mexicano advirtió que la anunciada regularización de automóviles estadounidenses introducidos de contrabando a México, hará un enorme daño a la industria nacional y es una mera maniobra para ganar votos en la elección de 2006.

"Este decreto de (legalización de vehículos estadounidenses) es algo precipitado y va a hacer mucho daño a la economía que la simple regularización", dijo en rueda de prensa Alfredo Llorente, director de Asociacicón Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

El viernes, el secretario de Gobernación de México, Carlos Abascal, anunció que en los próximos días el gobierno publicará un decreto para regularizar los autos de fabricación estadounidense que fueron introducidos al país de contrabando y que sus propietarios exigen legalizar.

Abascal subrayó: "habremos de estar publicando el próximo lunes seguramente este decreto" de regularización de los automóviles, bajo un esquema en el participen los estados del país.

Sin embargo, para los distribuidores de automóviles y camiones, uno de los pocos sectores con inversiones 100% mexicanas, este sopresivo anunció tiene "tintes electoreros" porque se anuncia a un año de la elección presidencial.

"Nos parece que es un juego de vencidas, a ver quien gana electoralmente o a ver a quien se le resta efecto político en la materia. El decreto del presidente Vicente Fox va más allá de lo que el Congreso veía proponiendo", dijo el directo de la AMDA.

En julio pasado, el presidente Fox se declaró que no legalizaría los autos "chocolate", mientras que la Cámara de Diputados se estudia varias iniciativas de ley para en la materia.

Sin embargo, explicó Llorente, el decreto que se espera sea publicado el lunes "va mucho más allá porque abriría prácticamente el mercado mexicano a la importación de unidades de bajo costo" y se presenta a menos de un año de las elecciones generales del 2 de julio de 2006..

Muchos de los autos ilegales, llamados "chocolate", están en manos de campesinos cuyos familiares los traen de Estados Unidos para labores en el campo y para ser utilizados en el transporte de carga.

Sin embargo, los empresarios del ramo automotriz explicaron que gran parte de esas unidades son robadas o han sido utilizadas para delinquir, además de que son consideradas "chatarra" en Estados Unidos, de ahí su bajo costo. Además, dicen, su mal estado produce accidentes y genera altos niveles de contaminación.

Se estima que en México existen al menos 2,5 millones de automóviles introducidos de manera ilegal, más del 25% del parque automotor del país.

Este contrabando, según denuncias de las organizaciones, se produce debido a la "corrupción" existente en las aduanas.

En los últimos 25 años, México legalizó vehículos "chocolate" en 14 ocasiones.