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Michael Schumacher a todo gas en el Gran Premio de Hungría

Tras 13 carreras sin ocupar la "pole", Michael Schumacher logró el mejor tiempo para el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, con casi un segundo de ventaja sobre el colombiano Juan Pablo Montoya.

Budapest, Hungría, julio 30, 2005.- Tras 13 carreras sin ocupar la "pole", Michael Schumacher (Ferrari) logró este sábado el mejor tiempo para el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, con casi un segundo de ventaja sobre el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), que saldrá a su lado este domingo.

"No me sorprende haber estado en condiciones de luchar por la pole position. Pero si me extraña la diferencia. Estar en la posición de cuerda es una cosa pero con tanta diferencia...", comentó el séptuple campeón del mundo.

El domingo, en el circuito de Hungaroring, donde se corre el decimotercer Gran Premio de la temporada, saldrá de la primera plaza de la parrilla por 64ª vez en su carrera. Una más e iguala el récord del brasileño Ayrton Senna, uno de las pocas que aún no logró quebrar.

Su última pole databa del Gran Premio de Japón de 2004, el penúltimo de una temporada que dominó por completo.

Pero "Schumi" admitió que la importante diferencia podría deberse a la estrategia. "Todo el mundo se focaliza en la 'pole position' pero aún es más importante estar en el lado adecuado de la pista y, sobre todo en este circuito, todo es cuestión de estrategia", afirmó.

Eso hace pensar que el Ferrari llevaba muy poco combustible y tendrá que pararse una vez más que sus principales rivales.

Pero el alemán no quería aguarse la fiesta y aseguraba satisfecho que su bólido nunca había estado "tan bien" desde el comienzo de la temporada. "Sin duda se debe en gran parte a los nuevos neumáticos Bridgestone que tenemos aquí", explicó.

Schumacher, tercero en el Mundial más por circunstancias que por su competitividad, espera sin embargo que este resultado "marque el inicio del regreso de Ferrari" al nivel más alto.

"Sí, Ferrari es más rápido de lo que pensábamos pero yo no he hecho una vuelta muy buena porque el automóvil giraba demasiado en las primeras curvas", explicó por su parte Montoya, que a su vez superó al Toyota de Jarno Trulli en 60 milésimas de segundo.

"Teniendo en cuenta nuestra estrategia e incluso aunque no sepamos lo que han previsto los demás, tenemos posibilidades de ganar", añadió el colombiano.

Su compañero de equipo, el finlandés Kimi Raikkonen, que se encontró en desventaja al salir el primero, consiguió toda una hazaña al marcar a pesar de todo el cuarto mejor tiempo, a un segundo de Schumacher.

"Tengo la impresión de haber atacado tanto como era posible (...), estoy contento con mi vuelta y, teniendo en cuenta las circunstancias, creo haber logrado lo máximo que podía esperar", comentó el finlandés. "Ahora es muy importante hacer una buena salida", agregó.

Su satisfacción se justifica aún más porque saldrá delante del que considera su único adversario: el español Fernando Alonso (Renault), sólidamente instalado en cabeza del Mundial, que sin embargo saldrá sexto, al lado del Toyota de Ralf Schumacher.

Alonso hizo una salida demasiado amplia en la última curva, metiendo las dos ruedas izquierdas en la hierba y perdiendo unas décimas preciosas. Sin ese error, seguramente no habría alcanzado a Schumacher pero se habría clasificado por delante de "Ice Man".

"El vehículo no estaba equilibrado y no he hecho una vuelta limpia", analizó Alonso. "He perdido mucho tiempo en la última curva, me he salido de la trayectoria (...) y me he ido a la hierba, lo que me ha costado posiciones" en la parrilla, añadió.

Un resultado que le penaliza aún más porque "es muy difícil adelantar en este circuito y las únicas ocasiones serán en la salida y en las paradas".

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