México, EU y Canadá analizan sectores para futura unión aduanera
México, Estados Unidos y Canadá, integrantes del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN), analizan los sectores en los que podrían integrarse, con miras en una unión aduanera a mediano plazo, dijo el Secretario de Economía.
México D.F., 28 de marzo, 2005.- México, Estados Unidos y Canadá, integrantes del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN), analizan los sectores en los que podrían integrarse, con miras en una unión aduanera a mediano plazo, dijo este lunes el secretario de Economía, Fernando Canales Clariond.
Canales se reunió con sus homólogos de Estados Unidos y Canadá en Texas la semana pasada, en el marco de la reunión trilateral de los líderes del TLCAN, dominada por temas de seguridad.
Este lunes, Canales sostuvo que también se lograron compromisos en otras áreas.
"Lo que hablamos en este nivel, con presencia de los secretarios, fue que el objetivo en el mediano plazo sería establecer una unión aduanera entre los tres países de América del Norte y tener un arancel común frente a terceros países, lo que nos daría oportunidad de una mayor integración americana", dijo Canales en conferencia.
El ejemplo más claro de esa "integración trilateral" se puede observar en el sector automotriz, que ha tenido ya efectos "muy positivos para México" en cuanto a generación de empleo, sostuvo.
El compromiso asumido en Texas, añadió, es que "en los siguientes tres meses" las autoridades comerciales de los tres países seleccionen "otras áreas de oportunidad, otros sectores industriales", que podrían ser el "acero, la industria textil y del vestido, del calzado, agroalimentaria, "para integrar las economías de los tres países de América del Norte".
Los responsables de las economías de los tres países hablaron en Texas también sobre "la conveniencia de flexibilizar las reglas de origen". "Citamos casos concretos que ya hemos logrado", como fue el caso de la industria electrónica, explicó Canales.
En este sector, "en función de la no existencia de producción norteamericana de algunos insumos para la industria electrónica, se importaron insumos asiáticos, lo que implicó un cambio en las reglas de origen cuya negociación ya ha concluido", añadió.
"El mismo concepto sería aplicado a otros ramos en las negociaciones de estas mesas de trabajo" en las que se analizará la integración de otros sectores industriales, según indicó.
El objetivo, aseveró, sería incrementar el volumen de comercio y generar fuentes de trabajo para solucionar de fondo el fenómeno de la migración.
La integración de esos sectores, que sería el primer paso para la unión aduanera, no tiene plazos.
"Se podría llegar a la madurez económica y política para tomar esas decisiones en el mediano y largo plazo. Consideramos que lo más importante es avanzar en la consolidación de los sectores industriales que consideramos sería el modelo más avanzado en esta materia", explicó.
De lograrlo, sólo con la integración del sector textil y confección, que tendría como finalidad que los tres países del TLCAN sean surtidos por ellos mismos, en México se generarían 160 mil empleos, concluyó.
En 2004, los intercambios comerciales entre Washington y Ottawa alcanzaron 445 mil millones de dólares y entre Estados Unidos y México fueron cercanos a 267 mil millones.
El déficit en los intercambios comerciales estadounidenses con Canadá en 2004 llegó a 67 millones de dólares y con México a 45 millones de dólares.



