MUNICIPIOS. Piden al gobierno federal cancele casetas en Tonalá

Jalisco

Por: Víctor Ramírez

Ante los oídos sordos y la falta de respuesta de las autoridades federales sobre el tema de las casetas de peaje de la zona de El vado en Tonalá, el presidente municipal, Juan Antonio González, aprovechó la reunión de la Junta de Coordinación Metropolitana para pedir que se mande un exhortó al Gobierno de la República y se cumpla la palabra del presidente Andrés Manuel de que les daría una respuesta y posible solución:  "Hicimos un exhorto, aquí  en esta mesa de la junta de coordinación metropolitana al Gobierno Federal del cual no ha habido respuesta; bueno sí hubo respuesta, pero eso y nada es lo mismo, en donde le estamos pidiendo que esta concesión que está dentro del Área Metropolitana sea cancelada, se está vulnerando el derecho de libre tránsito en el municipio de Tonalá dentro del área metropolitana, unas casetas que en su momento fueron objeto para pagar un costo del puente Fernando Espinoza, se apagó yo creo que 4 veces y después viene una concesión por 30 años lamentable”. El sustento de esta petición es que se tiene un estudio de la expolicía federal en donde se indica que se invaden partes de la zona de acotamiento de la propia carretera lo cual es ilegal.

Decreto del gobernador Bonilla para quitar casetas de peaje de zonas urbanas debe ser un modelo a seguir en Tonalá

El decreto emitido por el gobernador de Baja California, Jaime Bonilla, a través del cual libera de casetas de peaje ubicadas dentro de zona urbana entre Rosarito y Tijuana debe ser un modelo a seguir en el caso de las casetas ubicadas en la zona de El Vado en Tonalá, señaló el presidente tonalteca, Juan Antonio González: “Hoy despertamos con una noticia muy interesante y que la dejo en la mesa para que se analice en donde el gobernador de Baja California, Jaime Bonilla firmó un decreto que permite al Estado tomar esas casetas y liberar en el caso de Tijuana, Rosarito liberar el derecho de vía para la ciudadanía”. Esta lucha lleva años y han pasado administraciones federales y locales y no se ha avanzado, en ocasiones los propios vecinos toman las instalaciones para pasar sin pago pero no hay respuesta a sus demandas ya que eso les implica hasta pagar mínimo cuatro veces al día para entrar y salir de sus casas.