Se les cruzó un cerro; Aeropuerto de Santa Lucía costará 8 mil 215 mdp más

Ciudad de México

Se les cruzó en el camino y un cerro no considerado en la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional  Santa Lucía elevará las cifras, sin que se empiece a construir,  a 78 mil 577 millones de pesos, 8 mil millones más de lo previsto.

De acuerdo con información de Proceso, el incremento es de 11.7% con información de la SEDENA.

La constructora del ingeniero Riobóo no consideró el Cerro de Paula que está donde una de las pistas cruzaría.

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Este informe se dio luego de que se hiciera el estudio de impacto ambiental para la realización del proyecto "Construcción de un aeropuerto mixto civil/militar con capacidad internacional en la base aérea".

Del costo de inversión que se consideró previamente no se tomaron en cuenta los siguientes puntos:

1. Erogar 6 mil 275 millones extras entre 2019 y 2020 para la pista 3.

2.  El pago de "Estudios de preinversión" del proyecto inicial como extra al plan inicial más un edificio terminal.

3. Afectación al agua en poblaciones cercanas a la construcción, además de una posible sobreexplotación de mantos acuíferos. 

4. El aumento de emisiones de contaminantes al aire.

5. La reubicación de instalaciones militares.

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En el anteproyecto presentado para la construcción del Aeropuerto Internacional Santa Lucía no contempla la construcción de la tercera pista a la que hace mención y donde el Cerro de Paula se encuentra.

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 Durante la inauguración de la Feria Aeroespacial México (FAMEX 2019) el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que el próximo lunes 29 de abril iniciará la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía y anunció que llevará por nombre "Gral. Felipe Ángeles" quien este año se cumplen 100 años de su muerte.