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Regresaría escudería Lola a F1 en 2010

La escudería británica, que participó de manera intermitente en el Mundial de Fórmula 1 durante los años 60, 70, 80 y 90, plantea su regreso a esa competición en 2010

Regresaría escudería Lola a F1 en 2010

Paris.- La escudería británica Lola, que participó de manera intermitente en el Mundial de Fórmula 1 durante los años 60, 70, 80 y 90, anunció este viernes que se plantea el regreso a esa competición en 2010 gracias al nuevo reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA)

"Lola avanza en su proyecto de Fórmula 1 con el objetivo de asegurar su entrada en el Mundial de 2010 si las decisiones del Consejo Mundial de la FIA son plenamente respetadas", indicó la escudería a través de un comunicado

Al equipo británico le son favorables las nuevas reglas previstas por la FIA para el año 2010, especialmente la instauración de un límite presupuestario que en principio sería de 45 millones de euros, aunque Ferrari recurrió este viernes ante la justicia para intentar detener la aprobación del reglamento

Para Lola, el límite de los presupuestos, acompañado de un reglamento técnico revisado "para facilitar la entrada de nuevos equipos en la Fórmula 1 debe ser adoptado"

"Es imperativo que se concedan ciertas ventajas de rendimiento a los recién llegados, que tendrán un tiempo limitado para formar a sus equipos, diseñar y construir sus monoplazas. Gracias a esas ayudas, Lola está impaciente por competir con los equipos existentes, que gozan de décadas de experiencia", añadió

El anuncio del equipo británico se produce el mismo día en que Ferrari recurrió ante la justicia francesa el nuevo reglamento de la FIA, después de que esta semana tanto la 'Scuderia' como Renault, Toyota y Red Bull amenazaran con abandonar la Fórmula 1 si finalmente se aplica el nuevo reglamento

Las escuderías de Fórmula 1 y la FIA no alcanzaron ningún acuerdo en la reunión que mantuvieron el viernes cerca de Londres para intentar resolver este diferendo, según el presidente de la FIA, Max Mosley

 

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