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Comienza bancarrota 'acelerada' de Chrysler

Sus abogados pedirán a un juez federal que le permitan utilizar una nueva infusión de capital de 4 mil 500 millones de dólares en créditos para seguir funcionando al amaro de acreedores

Comienza bancarrota 'acelerada' de Chrysler

Nueva York.- Los abogados de Chrysler LLC pedirán a un juez federal que permita a la quebrada empresa utilizar una nueva infusión de capital de 4.500 millones de dólares en créditos del Departamento del Tesoro para seguir funcionando al amaro de acreedores

En una audiencia efectuada ante el Tribunal de Bancarrotas de Manhattan, la abogada de Chrysler Corinne Ball dijo que la empresa podrá presentar el sábado una moción para vender prácticamente todos sus activos a la automotriz italiana Fiat Group SpA

La medida, junto con otras del viernes, inicia una serie de acontecimientos destinados a acelerar el proceso de bancarrota, como prometieron la empresa quebrada y el gobierno estadounidense. Otra audiencia para analizar la financiación del gobierno tendrá lugar el lunes

Ball, del bufete de Jones Day, dijo que los 4.500 millones de dólares en créditos y la venta a Fiat representa "un importante salvavidas" para los distribuidores, proveedores y clientes de Chrysler

"Debemos avanzar con celeridad en este proceso", dijo la letrada al juez Arthur González

El magistrado no perdió un momento e inició la audiencia con un lacónico: "Por favor siéntense. ¿Letrado de los acreedores?" Después que un abogado que representa a los distribuidores de Chrysler describió su papel en la viabilidad de la empresa, González le interrumpió en dos ocasiones y le amonestó que "creo que ha expresado claramente su argumento"

Al finalizar la audiencia el juez había decidido seis mociones en una hora

Ball destacó que las gestiones de reestructuración son apoyadas por los distribuidores, abastecedores y la mayoría de sus acreedores

Chrysler, la tercera empresa automotriz del país, se declaró en bancarrota la víspera después que un grupo de acreedores no se plegó a las presiones gubernamentales y rechazó su sugerencia de que condonaran las deudas de la firma. La empresa piensa resurgir en 30 días como una entidad más chica que, a la postre, tendría como accionista mayoritaria a Fiat.

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