Niegan que Carlos Slim haya comprado escudería Honda
El magnate mexicano no ha comprado ni está en negociaciones para adquirir la escudería japonesa de F1, declarada en venta y fuera de competición a principios de mes

México, diciembre 28, 2008.- El magnate mexicano Carlos Slim no ha comprado ni está en negociaciones para adquirir la escudería japonesa de Fórmula 1 Honda, declarada en venta y fuera de la competición a principios de mes
"No hay compra alguna de la escudería Honda. No existe ningún acuerdo ni tampoco ninguna negociación", explicó a la AFP una fuente del grupo financiero de Slim, una de las tres fortunas más grandes del mundo
El sitio Internet del diario italiano La Stampa había asegurado el sábado que el empresario mexicano compró por un dólar Honda, escudería que había anunciado a principios de diciembre su retirada de la competición en 2009 debido a la crisis económica mundial
La información, de la que se hicieron eco numerosos medios, fue desmentida también por el hijo del magnate y dirigente de la escudería Telmex, Carlos Slim Domit, según publicó este domingo el influyente diario mexicano Reforma
La Stampa no precisó las fuentes de su versión pero sí indicó que los pilotos de Honda para la próxima temporada serían Jenson Button y el debutante Bruno Senna, sobrino del fallecido tricampeón mundial de F1 Ayrton Senna, a quien patrocina Embratel, una sociedad del grupo Telmex de Carlos Slim
El gigante de las telecomunicaciones Telmex encabeza el conglomerado de empresas de diversos rubros propiedad de Slim, cuya fortuna se estima en más de 50.000 millones de dólares
El automovilismo es una de las pasiones del hijo del magnate y Telmex ha participado en la Fórmula 3 británica, la Fórmula BMW alemana y la Nascar Busch con jóvenes pilotos mexicanos como Salvador Durán o Sergio Pérez
Sin embargo, la familia Slim no dará de momento el salto a la Fórmula 1 a través de Honda, segundo constructor japonés de automóviles inmerso en una fuerte crisis
La firma continúa la búsqueda de un comprador tras su retirada causada por "la degradación rápida del entorno en el sector de la industria automovilística", afectado por el ajuste del crédito en los países industrializados, según declaró el presidente de Honda Motor, Takeo Fukui
Tres inversores podrían estar interesados en adquirir y reflotar a la escudería, informó el director general de la escudería, Nick Fry
Tras un breve periodo (1964-68) como constructora, Honda regresó a la Fórmula 1 como suministrador de motores de 1983 a 1992 y acumuló victorias de la mano de pilotos como los brasileños Nelson Piquet y Ayrton Senna o el francés Alain Prost



