Pide PAN reanudar diálogo con los afectados por Tren Interurbano México-Toluca

Por Jaime Obrajero México.- El diputado federal panista Fernando Rodríguez Doval, se sumó a las demandas de habitantes de colonias y pueblos afectados por la construcción del Tren Interurbano México – Toluca y exigió  transparentar el proyecto, reanudar las mesas de diálogo con los vecinos

  Pidió también  atender las recomendaciones de la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF), pues  en la parte que corresponde al Distrito Federal, es decir, de Santa Fe al Metro Observatorio, se afecta a vecinos de 33 colonias, quienes desconocen a detalle el trazo definitivo y, por tanto, las posibles afectaciones a su patrimonio

 El también secretario de la Comisión del Distrito Federal de la Cámara de Diputados, dijo que ante este clima de opacidad y cerrazón, surgen dudas con respecto a los criterios que las autoridades involucradas utilizaron para diseñar la ruta que ha de seguir el tren interurbano

 “Es muy lamentable que el gobierno federal y el GDF quieran imponer este proyecto por encima de los deseos, de lo que quieren los habitantes de esta zona y por tanto va afectar gravemente su patrimonio. Llamamos al gobierno federal y al GDF a que  restablezcan el dialogo con los habitantes de estas colonias, especialmente de Santa Fe y en consenso con ellos buscar una solución para este proyecto”

 Urgió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y al gobierno capitalino materializar a la brevedad las recomendaciones que la CDHF, que establecen aplazar la ejecución de la obra hasta que se cuente con el consenso de las personas que habitan las colonias y los pueblos a los que impacta, con base en criterios de afectación económica y social, así como brindar información veraz con respecto a los criterios utilizados para su diseño

 El tren interurbano México-Toluca, cuyo costo será de  43 mil millones de pesos, prevé recorrer 58 kilómetros en un tiempo estimado de 39 minutos y conectará el poniente del Distrito Federal con la capital del Estado de México, en beneficio de 270 mil personas en promedio diario.