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  • 27 ABR 2024, Actualizado 02:07

Posible transferencia de Med Atlántica a fideicomiso de Mexicana para muestra de recursos

Para rescate de la aerolínea Mexicana de Aviación

Posible transferencia de Med Atlántica a fideicomiso de Mexicana para muestra de recursos

Por Arely SánchezMéxico.- Med Atlántica aseguró que valora la posibilidad de transferir recursos a un fideicomiso de Bancomext a fin de que dicha institución tenga muestra de la disponibilidad de los recursos para el rescate de la aerolínea

Med Atlantica, grupo de inversionistas que pretende rescatar a Mexicana de Aviación, informó que este jueves tuvo una reunión de seguimiento con Bancomext con resultados constructivos y favorables

El grupo sostuvo que ante las dudas sobre el tema financiero y del fondeo de recursos para el rescate de la aerolínea que expresó previamente Bancomext, ahora Med Atlántica valorará la posibilidad de transferir los recursos a un fideicomiso que se establecería justamente en Bancomext, a fin de transparentar la suficiencia y disponibilidad de recursos financieros para hacer frente a la reestructura y capitalización de la aerolínea

Cabe recordar que el fideicomiso constituido para albergar las acciones de Mexicana de Aviación y sus filiales junto con 300 millones de dólares etiquetados para el rescate de la empresa se encuentra constituido actualmente en CI Banco

Med Atlántica dijo que la intención de transferir los recursos del rescate hacia Bancomext contribuiría a que se pudiera llegar a un acuerdo con dicha institución, que es uno de los principales acreedores de la aerolínea, en fechas próximas, y quedaría solamente pendiente llegar a un acuerdo con Banorte, el otro gran acreedor

Además de que también permitiría que el Conciliador, Gerardo Badin, pueda llegar a la suscripción del convenio concursal, que a la fecha ya tiene un avance superior al 50 por ciento que demanda la ley

Med Atlántica manifestó que como parte de los acuerdos se continuará trabajando en la solución del crédito de Bancomext, mediante un esquema de "sale and lease back" con algún arrendador de aviones que cuente con capacidad de llevar a cabo dicha transacción, que consistiría en vender los nueve aviones que tiene como garantía para inmediatamente volver a alquilarlos a Mexicana

 

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