Apoya Mario Molina a Supervía

Por Yadira RodríguezMéxico.- Mario Molina, premio Nobel de Química, dio un espaldarazo a la construcción de la Supervía Poniente

El director del Centro Mario Molina afirmó que la Supervía ayudará a mejorar la movilidad en la Ciudad de México y además tendrá repercusiones positivas en el transporte público

En entrevista, el premio Nobel de Química dijo que aunque hay quienes se oponen a la construcción de esta vialidad de peaje, será un proyecto benéfico a la ciudad, porque proviene de un estudio integral sobre la movilidad en el Distrito Federal:"Siempre hay gente que se opone y gente en pro, evidentemente la respuesta satisfactoria viene de un estudio integral. Creo que la mayoría de la gente dice que esto va a tener como resultado mayor contaminación, si no toma en cuenta que al mismo tiempo puede tener una mejora en el transporte público, pues hay cobros y recursos adicionales para transporte público. Eso quiere decir que sí se está tomando en cuenta ese panorama integral”

Mario Molina pidió a quienes se oponen a la construcción de la Supervía pensar en que esta nueva obra les permitirá llegar más rápido a su trabajo y hacerlo de manera más cómoda:"La queja de la gente si es válida, si nada más se hicieran segundos pisos que eso es lo que ya nos había pasado con anterioridad, pero no si es parte de un estudio integral porque evidentemente pues tiene que, en la medida en que mejoremos las vías, si no aumentan, si nos aseguramos de que eso no sea un incentivo para que haya más vehículos y menos transporte público, pues entonces saldría el tiro por la culata, pero si lo hacemos bien pues entre mejor sea la vialidad, más rápidamente vamos a llegar a todos lados, siempre y cuando no se saturen, y ahí la necesidad de ponerle restricciones al uso de los vehículos, pero al mismo tiempo ofrecer alternativas pues que sean realmente muy satisfactorias, pues para que llegue uno de manera cómoda y agradable, más rápidamente al trabajo, al destino, a lo que haya que hacer. Hay que tener esa visión integral"

Mario Molina dijo que aunado a la construcción de nuevas vialidades, se debe eficientar el transporte y poner más candados al uso del automóvil, con el objetivo de quitar demanda a vialidades que ya están saturadas