Legal, recuperación de aviones de Mexicana: SCT

Por Arely SánchezMéxico.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes manifestó que las acciones emprendidas por los propietarios de las aeronaves que operaba Compañía Mexicana de Aviación (CMA) para recuperarlas ante la ausencia de pago de rentas derivadas de los contratos de arrendamiento, son apegados a la Constitución, ya que no existe mandato expreso de autoridad competente que funde y motive la causa por la que los dueños de los aviones deban ser privados de sus derechos y posesiones

En un comunicado, la dependencia recordó que el proceso de concurso mercantil iniciado por Mexicana se detonó precisamente por su imposibilidad de hacer frente a sus obligaciones de pago, como lo son las derivadas de los contratos de arrendamiento que tenía celebrados con empresas internacionales

La SCT expuso que su respetará la Constitución y la regulación de la aviación civil internacional, que garantizan los derechos de los propietarios para disponer libremente de las aeronaves cuya posesión les haya sido debidamente restituida. Aclaró que dichos propietarios claramente son ajenos a los problemas de la línea aérea

Agregó que reitera su respeto a los derechos de los trabajadores de Mexicana, pero también el respeto a los derechos que la Constitución garantiza a toda persona respecto de sus bienes

Respecto a los actos encabezados por los trabajadores de tierra que el miércoles pasado retuvieron indebidamente las aeronaves ajenas al patrimonio de CMA, la SCT dijo que tales acciones no contribuyen a solucionar la difícil situación por la que atraviesa la compañía, por el contrario, afecta gravemente cualquier posibilidad de reestructurarla

Finalmente la Secretaría hizo llamado a todas las partes involucradas a fin de generar un entorno en el que, en el marco de la Ley, se construyan esquemas que den viabilidad a una reestructura de Compañía Mexicana de Aviación

Hasta las 7 de la noche de este viernes, se mantiene la reunión entre el titular de la SCT, Juan Molinar Horcasitas, con posibles inversionistas y los líderes sindicales de pilotos y sobrecargos de Mexicana. Se espera que las partes salgan a declarar ante los medios alrededor de las 8 de la noche