Tren Interurbano. Inicia operaciones el Tren Interurbano en el Estado de México
El Tren Interurbano México-Toluca activará solo 20 kilómetros de su recorrido con 4 estaciones que darán servicio a 80 mil personas
Inicia operaciones el Tren Interurbano en el Estado de México / Víctor Sandoval (W Radio)
Estado de México
Este viernes 15 de septiembre inicia operaciones el Tren Interurbano México - Toluca en su primer tramo que comprende 20 kilómetros conformado por 4 estaciones fueron inauguradas por el presidente Andrés Manuel López Obrador y gobernador saliente del Estado de México, Alfredo del Mazo y la gobernadora Delfina Gómez
Después de nueve años de obras para construir el Tren Interurbano México-Toluca, comenzó sus recorridos en su primer tramo de 16 minutos que comprende las estaciones:
+ Zinacantepec (terminal en Toluca)
+ Pino Suárez,
+ Tecnológico (Aeropuerto)
+ Lerma
Durante el acto de inauguración el presidente López Obrador comprometió a los responsables de la obra a sea concluida en marzo del 2024, proyecto que inició durante el sexenio de Enrique Peña Nieto.
Destacó en su discurso el avance de la obra transexenal y justificó con una cátedra de historia el por qué del nombre asignado "El Insurgente", en honor a Miguel Hidalgo y Costilla.
Víctor Sandoval
La obra en su totalidad comprende tres tramos, pues tiene una longitud de 57.87 kilómetros que va desde la ciudad de Toluca hasta el poniente de la Ciudad de México; en Observatorio sin embargo, el primer tramo que aún no llegará a la capital del país, pues esa fase está contemplada concluir el próximo año.
Víctor Sandoval
El tren interurbano fue Bautizado con el nombre "El Insurgente" para honrar a uno de los héroes patrios de la Independencia de México, Miguel Hidalgo y Costilla en el marco de las celebraciones de las fiestas patrias.
Previo al evento, el Secretario de infraestructura Comunicaciones y Transportes Jorge Nuño Lara, dijo que el costo del pasaje del tren Interurbano México - Toluca es de 15 pesos en este tramo quedando pendiente cuál será el costo de la tarifa hasta la CDMX una vez terminado.
Las otras estaciones que aún no darán servicio, pero que forman parte de la ruta son: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio (terminal en CDMX); se tiene previsto que puedan terminar el el primer semestre del 2023 se pueda inaugurar el tramo final de la ruta que conectará la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de Ciudad de México.
Este medio de transporte dará servicio en su primer tramo de 80 mil usuarios y cuando esté terminado de 230 mil personas al día, tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y contará con 7 estaciones (2 terminales y 5 intermedias), operará con 30 convoys eléctricos de cinco vagones cada uno; la ruta completa será recorrida en 39 minutos y el tiempo de espera entre trenes será máximo de 10 minutos.
Las autoridades informaron que durante todo el mes de septiembre el recorrido será gratuitos.
