Habrá línea 3 del Metrobús, pese a oposición vecinal: EbrardW Radio | Febrero 8 de 2010
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Por Yadira Rodríguez

México.-
A pesar de las protestas de vecinos y transportistas, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, advirtió que la construcción de la Línea 3 del Metrobús no se detendrá.

Marcelo Ebrard dijo que aunque están dipuestos a sentarse a dialogar con los vecinos inconformes por la construcción de esta nueva línea del Metrobús, que irá de Tlalnepantla a la Glorieta de Etiopía, este fin de mes arranca la construcción.

Recordó que la construcción de las otras dos líneas del Metrobús, una en Insurgentes y otra en Xola, también fueron rechazadas de inicio por los vecinos, pero al final se vieron los beneficios.

Detalló que tan sólo la Línea tres permitirá movilizar a 150 mil personas al día.

Sin embargo, vecinos de Tlatelolco, San Simón, Guerrero, Buenavista y Vallejo, junto con transportistas de la Ruta 1 afirmaron que no negociarán con el gobierno y que simplemente la construcción de la línea 3 del Metrobús no se va a llevar a cabo.

Y para evitarlo anticiparon que recurrirán a diputados federales y locales de oposición, para que se bloquee esta nueva obra del Gobierno de la ciudad.

Comentarios - 4
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4 Carlos betancourt m. | 03/01/10 11:03:48 La imposicion del desquiciado jefe de gobierno no esta por encima de miles d e vidas humanas ya que donde este tipo pretende imponer el nefasto transporte metrobus. es una zona de altisimo riesgo refrido por autoridades de la demarcacion cuauhtemoc . ya que se encuentran lineas de gas natural petroleo y luz que trabajan con nitrogeno e hidrogeno liquido las cuales se encuentran interconectadas y esto tendrian efectos irreversibles de consideracion.no cuentan con estudios y mecanicas de suelo tlatelolco es una bomba d e tiempo . diversos periodistas les han solicitado los citados estudiosy no los tienene evidentemente por lo que arrojan.independientemente de que su citado transporte cero emisiones utiliza etanol y disel son vehiculos muy pesados y la superficie del eje guerrero no se puede ni siquiera golpear.mucho menos escavar hay infinidad de letreros que lo refieren.no permitamos mas abusos de este infeliz que se siente dueño de la ciudad.no al metrobus! ni al desempleo y demas repe... Responder
3 Alexis | 02/18/10 09:57:02 La realidad es que marcelo ebrad junto con armando quintero y martin mejia zayas utilizan los recursos para impulsar sus carreras politicas a ellos no les importa el medio ambiente ni la comodidad y seguridad de los usuarios mucho menos su economia a ellos solo les importa como estaran en el 2012 ahora estan haciendo alianzas con una empresaria de nombre martha patiño para despojar a los concesionarios de las diferentes rutas de transporte publico y monopòlizar el transporte en la ciudad de mexico y tener en esta persona una poderosa e incondicionable aliada para llegar a la presidencia de la republica y al gobierno de la ciudad de mexico. no me crees? investiga como quebraron a covilsa y ahora quien tiene el control del corredor de insurgentes a nosotros nos quieren expropiar nuestros lugares de estacionamiento ademas de los problemas de las estructuras de los edificios asi como el de elevar los problemas vehiculares ya que es guerrero la unica avenida directa que tienen los trasporti... Responder
2 Patricia durand | 02/12/10 22:37:50 La construcción del metrobus en xola e insurgentes para nada se compara pues los daños que causó el sismo del 85 tlatelolco fueron muy grandes por más de 10 años estuvimos sin casa en lo que arreglaban las estructuras de los edificios sobre todo del miguel hidalgo esta obra va a repercutir en nuestra integridad fisica y de nuestro patrimonio que marcelo se olvide de la presidencia conm este plan. Responder
1 José juan | 02/09/10 03:22:19 La imposición del sr. ebrard la justifica con los 150000 habitantes que usarán el transporte pero en el fondo son las necesidades insatisfechas de la gente que invierte 1 o 2 hrs para llegar a su trabajo para asistir a la escuela o para cubrir lo que no encuentra al alcance de su comunidad.aparte del gran negocio que supone la construcción y el uso de este medio de transporte es más rentable que construir escuelas y hospitales en donde están concentradas estas personas que es una población flotante; los que vivimos en tlatelolco ya tenemos suficientes sistemas de transporte que requieren mantenimiento.no cabe duda que el d. f. es un botin del gdf y que no importa la opinión de los vecinos como lo demuestra la nueva ley de participación ciudadana pero en tlatelolco no pasará el metrobus de la linea 3.basta una chispa para encender el polvorín y despertar la conciencia de las familias que seguiran sufriendo la ciudad hasta que reconozcan que ebrard es nuestro empleado y lo podemos llamar... Responder
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